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重汽驾驶室总成_重汽驾驶室_济南耀祥(图)

产品品牌重汽驾驶室
区位信息山东 - 济南
分类信息非机动车配件
最后更新2017-03-08 12:13:07
浏览次数56次每周更新

产品详情

重汽驾驶室总成_重汽驾驶室_济南耀祥(图)
济南耀祥商贸有限公司在进行驾驶室强度、刚度以及后续的被动安全性分析时,在重汽驾驶室4个悬置点处用悬置刚度和阻尼施加约束,在驾驶室悬置与车架连接点处施加固定约束,以模拟驾驶室悬置系统的实车支撑和约束情况。分析驾驶室工作中在受载最严重工况下的白车身结构强度和刚度,作为轻量化设计后与原驾驶室比较的基础。 重汽驾驶室在稳态回转、加速及制动工况下,其最大应力均小于相应材料的许用应力,满足结构强度要求;最大变形满足设计要求。在驾驶室白车身有限元模型的基础上,建立了驾驶室白车身的拓扑优化分析模型。 重汽驾驶室白车身主要生产工艺为采用冲压工艺生产驾驶室白车身各分总成钣金件,再使用点焊工艺将各个钣金件连接起来,形成地板总成、左右侧围总成、前围总成、后围总成、顶盖总成等六大功能性总成,最后再将六大功能性总成利用机器人点焊连接成驾驶室白车身总成。 目前一台重汽驾驶室白车身大约有150~200个钣金件,连接这些钣金件点焊点大约有4000~6000个,而且现在钣金件向大型化、整体化发展,比如整体顶盖外板、整体前围外板、整体后围外板,整体左右侧围外板等,这些零件的成形压力基本都在1000吨以上,对于冲压模具的制造精度、强度、刚度等指标提出更高的要求。4000~6000个焊点将这么多钣金件严格按照一定的相对位置连接,对焊装夹具定位系统和夹紧系统要求更高。 检测仪与重汽驾驶室线束相连的线主要分部分。 ①连接控制器线束,该线束由根线组成,主要是将重汽驾驶室电器动作后的电信号反馈给控制盒上相应的信号灯,来指示有无故障点。 ②前部连接线束,该线束是由根线组成,并分为斯太尔、奥龙豪华型、德龙三种,在使用时可根据不同车型更换相应的线束。现在种线束通过改进已经集成到一起,这样使用时不必因为车型的变化而频繁更换前部线束,既可减少检测时间,又可以增加检测仪的使用寿命。通过这些线束可将重汽驾驶室左右组合前照灯、左右转向灯、左右小灯、左右前雾灯的信号反馈给检测仪。 在通过检测仪内部电路处理后,显示到控制盒上。重汽驾驶室线束连接线,该线束是由根线组成,并分为德龙线束和斯太尔、奥龙豪华型集成线束种。此线主要是提供给重汽驾驶室线路电源和相关控制信号,并将重汽驾驶室的信号反馈给检测仪,通过主控箱处理后,显示到控制盒或返回重汽驾驶室。

联系方式

联系人崔圆圆
网站http://www.jinanyaoxiang.com
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电话15666969844
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